ガレージに流れる、静かな時間。ロードスター、洗って整えて、次の一歩へ。
エンジンはすでに全バラ。
この日は、板金準備のための車体洗浄、そしてエンジンパーツの手洗い作業。
大掛かりな工程の合間に訪れた、ほんのひとときの「やすらぎ」だった。
まずはボディ洗浄から。こびりついた30年分の汚れを落とす
この車体は後に板金・塗装を行う予定。
その前準備として、まずは屋外で徹底的な洗浄作業。
ハイドラッククリーナーを使って本格洗浄。
タイヤハウス、フェンダー内側、エンジンルームの奥まで、30年分の泥と油がみるみる落ちていく。
大物パーツを手分けして洗浄。全員で作業スタート
この日のメイン作業はクラッチケースやエンジンブロックなどの大型パーツの洗浄。
ハイドラッククリーナーを使い、30年分の油汚れを一気に落としていく。
「こんなに落ちると、つい夢中になりますね」
現場ではそんな声が飛び交うほどの洗浄力。
整備経験の少ないスタッフも、「洗えば洗うほどキレイになる」楽しさに夢中だった。
ヘッドとヘッドカバーは、まず“浸け置き”から
次は焼き付き汚れが目立っていたヘッドなどの洗浄工程へ。
まずは金属洗浄剤「メタルクリーン」に約6時間浸け置きし、固着した油分やカーボン汚れをじっくり浮かせる。
大きめの容器にパーツを並べて、じんわりと汚れが溶けていくのを待つ──
ただの作業だけど、どこか“実験”のような楽しさもある。
仕上げは手磨きで。地味だけど、大事な作業
浸け置きが終わったら、いよいよ手磨き工程。
ブラシやハケを使って、細かいスラッジやカーボンを丁寧にかき出す。
バルブ周辺は特に念入りに。
残っていた古いガスケットはリムーバーでやさしく剥離。
地味で根気のいる作業だが、エンジンを気持ちよく組むためには欠かせないステップだ。
レストアの中の“静かなひととき”
分解も、トラブルも、力作業もいったんストップ。
ただひたすらパーツと向き合い、手を動かし、キレイにする時間。
レストアというプロジェクトにおける、ささやかな休息のような一日だった。
次回予告：いよいよエンジン再組み立てへ
ここからいよいよ、ピストン・クランク・バルブ…すべてを再び組み上げる工程へ突入。
ただの整備じゃない、“自分たちのエンジンをつくる”時間が始まる。
ロードスターレストアプロジェクト #5 動画
編集後記
「洗う」って、ただの作業じゃない。
パーツに触れて、磨いて、構造を知って、少しずつ関係が近づいていく。
レストアという旅の中で、もっとも静かで、もっともクルマと向き合えた工程だったかもしれない。
